5月20日清晨，蓬溪县快递物流仓配中心一派繁忙景象。仓库内，各快递企业工作人员有序开展分拣、仓储业务；仓配中心外，一辆辆乡村客运“金通工程”小巴整齐排列，驾驶员们等待着申领快递单、提货上车。
农客小巴开到田间地头，畅通农产品进城通道。何飞摄
蒲建辉，从事农村客运蓬溪至大石班线16年，自蓬溪县全力推进“交商邮”融合发展、四川乡村客运“金通工程”样板县打造以来，他同众多农客驾驶员一样身兼农客驾驶员、农村快递包裹寄送员双重身份。
“搭上了交商邮融合发展快车，兼职快递包裹寄送员，每月能增加1200元以上的收入。”蒲建辉笑着告诉记者。见证了传统客运兴衰，交商邮融合发展再一次燃起了他对行业的信心。
蒲建辉说的交商邮融合是蓬溪县交运部门在全省率先探索交邮合作、交商邮融合发展的成果。通过交通、电商、邮政融合发展，一方面促进了农村客运转型发展，一方面为农村物流当好绿色运输的“传送带”。
“蒲师傅，我有50箱枇杷已接受网络预订，辛苦您寄送出去。”
“好！大约30分钟后到你家门口。”
……
时下，蓬溪县大石镇天宫堂村的枇杷正值收获时节，村民何道明一边忙着采摘包装枇杷，一边忙着给蒲建辉打电话预约农产品寄送。虽然忙得没时间喝水，但他心里乐开了花。何道明家的果子还在枝头就被商家预订好了，这些枇杷通过蒲建辉营运的乡村客运“金通工程”小巴，直接从自家门口运送进蓬溪县城，甚至发往全国各地。他感慨道：“以前运输不畅愁销路，现在运输便捷，足不出户就能销售”。
交商邮融合发展模式的高效运转，给广大农村地区带来了显而易见的变化——网购商品及时送到家门口，本地特色农产品通过农村客运车及时发出。这一收一寄之间，不仅多方受益，还拉近了乡村与外界的联系。
据悉，近年来，随着四川乡村运输“金通工程”、农村物流高质量发展，蓬溪县以便捷农村群众出行、畅通农村物流“毛细血管”、构建农村物流“下乡与进城”双向快捷通道为目标，推进客运网、邮政网、快递网、物流网、商业网、旅游网“六张网络”一体发展，形成了县有快递仓配中心、镇有交通综合服务站（快递物流运营中心）、村有交邮快驿站，覆盖县、乡、村三级和川渝毗邻农村地区的高效农村物流网络，传统农村客运领域得以快速转型和可持续发展，交通、电商、邮政等资源更是得以最大限度整合。其中，建设县级物流仓配中心1个，建成镇级物流仓配运营中心8个，率先在全省开通“交邮、交快”合作试点线路14条，在19个乡镇设立快递超市，建制村物流服务点实现全覆盖，乡村快递周转时间平均缩短2天以上，实现蓬溪农产品30分钟到达县域内，90分钟到达成都、重庆。2021年，蓬溪县交邮合作项目“交通运输+快递超市+网络平台”服务品牌获全国农村物流服务品牌荣誉。
当前，我市正全力打造四川乡村客运“金通工程”示范市，全市各县（市、区）按照“宜客载客、宜邮载邮、宜货载货、宜商载商”思路，有序推进乡村客运、货运、邮政快递、电商、文化旅游、农村产业深度融合。“农村客运+”多业态融合，将为实施乡村振兴战略提供更加坚实的交通运输保障，届时，一辆辆农客小巴必将连通各方，实现更多梦想。
（全媒体记者 何飞）
No Comment